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采用VVVF控制技術(shù)，結(jié)合專門(mén)為汽車電梯轎廂整體力矩特點(diǎn)設(shè)計(jì)的整體框架結(jié)構(gòu)，采用對(duì)稱的六根導(dǎo)軌導(dǎo)向，有效避免因轎廂受力不均產(chǎn)生晃動(dòng)，保證汽車進(jìn)出電梯過(guò)程中的轎
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雙液壓頂桿，兩導(dǎo)軌。估計(jì)兩層到三層的樣子,國(guó)外的井道壁都是干凈的，果然不假,地坑刷了漆看上去很干凈。這是汽車電梯井道內(nèi)部樣子國(guó)內(nèi)很少有在地坑是刷地板膠的
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光幕保護(hù)，安全守護(hù)Safety?light?curtain,security?guardian直線+交叉多束密集光幕智能感應(yīng)，保證汽車出入安全。Intensive?straight?and?cross?light?curtain?has?
查看詳情>>汽車電梯的構(gòu)造,汽車電梯尺寸標(biāo)準(zhǔn),汽車升降電梯轎廂面積標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)參數(shù)介紹
