曼隆蒂升電梯
曼隆蒂升電梯（原曼隆蒂森克虜伯電梯）成立于 2011年，是由蒂森克虜伯集團控股的專業化電梯整機制造企業。
自啟用“MAROHN”這一傳統德國品牌進入中國市場以來，我們始終以“締造智選電梯”為愿景，致力于在快速發展的城市化進程中，創造貼近市場和客戶需求的產品和服務解決方案。2021 年隨蒂森克虜伯電梯板塊更名時更名為曼隆蒂升電梯。
蒂森克虜伯
蒂森克虜伯集團，總部位于德國埃森，旗下擁有電梯、機械零部件、鋼鐵等產品與服務業務。蒂森克虜伯專注于在機械、工程和材料等領域，為全球的可持續發展提供高品質的產品、智能的流程和服務。與客戶攜手，共同應對未來的挑戰。2021 年蒂森克虜伯電梯板塊成為獨立的蒂升電梯公司。
蒂森克虜伯的發展歷史：
1811年,Friedrich Krupp在德國埃森創立了一間工廠，用于制造鑄鋼、鑄幣工具、壓印模和不銹鋼制管模具。
1847年,鐵路的興建為鋼鐵鑄造創造了無限商機。尤其是Alfred Krupp(Friedrich Krupp之子)成功獲得無縫輪轂的專利后，克虜伯工廠迎來了首次發展狂潮。
1859年，來自普魯士軍事局的槍管腚訂單為克虜伯的第二大主產業奠定了堅實的基礎。不久后克虜伯更啟了全新的火炮產業。
1871年，August Thyssen成立了蒂森有限公司，后又在杜伊斯堡建立了第一家采煤與煉鋼軋鋼的聯合企業。
1875年，Alfred Krupp確立以三個疊加的火車輪轂作為當時克虜伯的公司標識。
1886年,克虜伯為修建京廣鐵路向中國供應了1500噸鐵路鋼軌。此后又陸續將百余臺蒸汽機車運往中國。
1896年，清朝總理大臣，李鴻章受邀帶領第一支中國代表團訪問德國，中德的貿易序章正式拉開。
1937年，位于上海外灘的中國銀行購入了數百噸克虜伯鋼材，用于制造保管箱和庫門，創造了當時的“遠東第一”銀行。
1956年,通過不斷收購與兼并，蒂森成為了20世紀60年代歐洲最大的粗鋼生產商，位列當時全球第五。
（由于篇幅問題，中間歷史事件略去，讀者可自行搜索。）
2015年,蒂森克虜伯歷經200年歷史后迎來全新的品牌標識的統一與革新。新標識既包含了蒂森克虜伯的歷史，同時標志的對稱性和復雜性代表了精密的工程技術。
2015年,按工業4.0設計標準的曼隆蒂森克虜伯電梯有限公司智能化新工廠正式在上海臨港啟用。
2021年,曼隆蒂森克虜伯電梯有限公司更名為曼隆蒂升電梯有限公司，并啟用了新標志。
曼隆蒂升家用電梯，致力于為您的私人住宅提供貼心舒適的垂直運輸解決方案。無論是設計規劃階段或是在現有的別墅中進行加裝。都能通過合理的空間利用，配合與家裝風格相映襯的轎廂裝潢，使電梯成為您“家”的一部分，為住宅平添更多價值。成熟先進的保護裝置與應急呼叫系統，更是在日常生活或是相聚時刻，為您家人和朋友的安全保駕護航。
最大提升高度：5層，12米（以標準層高3米計算，提升高度不計算頂層高度）
最大載重：400公斤
最大速度：0.4米/秒
成熟的架構：曳引龍門架
最小底坑深度：25公分（具體以現場條件為準）
轎廂高度：最高2.3米（視現場頂層高度為準）
產品亮點：
1、全進口鋼帶，采用德國大陸集團（德國馬牌）制造的 CONTI? Polyflat Line 平面鋼帶。獨家聚氨酯配方，性能穩定，環境耐受性好。鋼帶空間占用更少，相比同等載荷的鋼纜重量更輕；表面 Dragon Wave 龍紋，具有自清潔曳引輪灰塵功能，免維護，免潤滑操作；無震動靜音系統；安裝輕便安全 ; 得益于低扭矩驅動從而降低能耗。曼隆蒂升家用電梯完全符合商用電梯設計標準，以 3 根鋼帶來曳引轎廂，使產品安全系數 大于 12。
2、采用 1:1 的曳引比設計，以此來降低對頂層或底層高度限制的要求。
3、MEV beta 系列產品可采用的對重側置或對重后置布局，能更靈活地適用于不同長寬比的井道。
4、專為別墅而優化設計的苗條外形，使得布置更加靈活。自動控制技術使電梯運行更加平穩。配備停電應急平層功能。選配物聯網功能時，可隨時還可以查看電梯運行狀態。
5、采用超薄永磁同步門機。占用井道空間更小，開關門聲音更輕。
8寸彩色液晶顯示，白色點陣，觸摸按鈕
多種轎廂裝潢風格不予以展示，以免抄襲。可VR體驗，讀者可添加銷售微信獲取。
