織金大峽谷總長3公里，又稱“一線三槽”景區，距織金洞景區2公里，2013年納入全省100個旅游景區重點建設的項目之一。自開始建設以來，已累計投入資金近8千萬元，該大峽谷將與織金洞地下天宮洞穴旅游形成水洞與旱洞相依、地上與地下優勢互補的旅游新格局。
目前，該大峽谷新建的游客服務中心外裝工程基本結束；核心景區內，根據國家標準建立的導向牌、景觀景點說明牌全部安裝完畢，停車場各種旅游車的車位劃線也接近尾聲。按照景區規劃設計的游覽線路，游客從入口車場乘坐旅游觀光車到大峽谷谷底，可仰望各種保護完好的峽谷、天窗、天坑、天生橋、暗河、絕壁等地質遺跡。景區內有“萬燕歸巢”、天生橋、金谷寺、水景瀑布、九宮橋等景觀。大峽谷開放后，游覽方式有劃船和步行巖壁棧道兩種。
貴州織金大峽谷觀光電梯
高108米的觀光電梯建設工程基本結束，生產商正在做運行調試，這將是目前中國西南地區最高的垂直電梯。游客在電梯里可從不同的高度通過透明的轎廂欣賞絕美的峽谷風光。
李發江（左）和伍紅（右），身后是織金大峽谷觀光電梯前走過
今年29歲的伍紅和27歲的李發江是織金大峽谷觀光電梯的電梯維保工，自2014年織金大峽谷觀光電梯開始運營以來，伍紅和李發江一直負責電梯的維保工作。
維保工人在在電梯井里進行轎頂維保作業
檢查電梯平衡重塊（對重塊）運行情況
在井道里進行轎頂維保作業
檢查纜繩運行情況
工作中，電梯維保人員要對機房、井道、轎門、轎頂、底坑的安全開關、油管閥門、電器線路、繩槽磨損等30多個項目進行逐一檢查，排除故障隱患，保障垂直高差108米的觀光電梯的運行安全。隨著夏天的到來，織金大峽谷景區進入避暑游高峰期，游客量逐漸增加，景區加大對觀光電梯等設備進行全面的安全檢查和維護保養，確保旅游接待安全有序。
