電梯維保和電梯維修的護(hù)欄都是一樣的，以至于現(xiàn)在去維保電梯工人，業(yè)主劈頭蓋臉就來一句“什么破電梯，怎么又壞了”。

    如果我們把電梯維修和電梯維保的護(hù)欄區(qū)分開來，電梯維修護(hù)欄上面就寫明：電梯正在維修，電梯維保護(hù)欄就在上面寫明：電梯正在維護(hù)保養(yǎng)。這樣慢慢的讓人們接收兩者的區(qū)別，相信在不久的將來他們看到我們正在保養(yǎng)的時(shí)候也不會(huì)再說“什么破電梯，怎么又壞了”這樣的話語了吧。另外電梯事故一發(fā)生，媒體去采訪的時(shí)候他們都會(huì)告訴媒體他們的電梯整天修，質(zhì)量怎么差怎么差，其實(shí)他們把電梯正常的維護(hù)保養(yǎng)也算進(jìn)去了，這個(gè)也是給我們電梯行業(yè)帶來了很大的負(fù)面影響。

    電梯維保具體做什么，按照規(guī)范來做的話，要做的太多了，一臺(tái)電梯一月要保養(yǎng)兩次，季度要做一次，半年要做一次，全年要做一次，具體做什么任務(wù)表上有，一臺(tái)電梯的維保費(fèi)從七八百降到了二三百，維保公司也要生存呀，降低費(fèi)用的結(jié)果就是服務(wù)質(zhì)量也變相的降低了。電梯企業(yè)賣的電梯過了質(zhì)保期基本都不會(huì)做維保了，都被小的維保公司把業(yè)務(wù)搶了，惡性競爭。

   電梯維修這工作是有危險(xiǎn)的，第一是高空作業(yè)，第二是要碰380V的高壓電。不過也能鍛煉一個(gè)人的忍耐力，單一品牌的，這種故障一般都低，所以感覺一天沒事，你要是碰上品牌雜的，電梯又是老舊的，一天那個(gè)召修電話都可以讓你崩潰。這工作是二十四小時(shí)在上班，隨叫隨到。想想你剛在端著碗吃飯，一個(gè)電話來了，你還得放下碗去修電梯的那種心情？

    去晚了客戶還要刁難你。新手的話，剛來只有做做清潔，了解基本的。慢慢你就會(huì)了，關(guān)鍵要有人帶你，這樣你就能快點(diǎn)進(jìn)入狀態(tài)。當(dāng)然也要看你個(gè)人的造化，你要是有本事把它全弄懂了，那你就是真正的技術(shù)人員了，一天坐在家里上班，別人弄不了，你再去。那才是自由。老板都不敢說你，因?yàn)槟闶羌夹g(shù)人才。

    《特種設(shè)備安全法》實(shí)施，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了制造廠家的安全主體責(zé)任。其中，第二十二條要求電梯的安裝、改造和修理，必須由電梯制造單位或者其委托的依照該法取得相應(yīng)許可的單位進(jìn)行。電梯制造單位委托其他單位進(jìn)行電梯安裝、改造和修理的，應(yīng)當(dāng)對(duì)其安裝、改造、修理進(jìn)行安全指導(dǎo)和監(jiān)控，并按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行校驗(yàn)和調(diào)試。電梯制造單位對(duì)電梯安全性能負(fù)責(zé)。

　　第四十五條規(guī)定，電梯的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)由電梯制造單位或者依照本法取得許可的安裝、改造和修理單位進(jìn)行。電梯的維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)在維護(hù)保養(yǎng)中嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)范的要求，保證其維護(hù)保養(yǎng)的電梯的安全性能，并負(fù)責(zé)落實(shí)現(xiàn)場安全防護(hù)措施，保證施工安全。

　　從這兩條不難看出，電梯維修需要廠家或廠家委托授權(quán)有資質(zhì)的單位進(jìn)行，而電梯維保除了制造廠家可以做以外，有資質(zhì)的維保企業(yè)都可以完成，無需制造廠家授權(quán)。

　　但在實(shí)際工作中，維保與修理存在交叉情況，怎么界定法律中提到的修理與維保值得思考，地方在出臺(tái)相應(yīng)的電梯法律法規(guī)時(shí)，應(yīng)當(dāng)在這方面進(jìn)一步明確，否則廠家主體責(zé)任無法真正落實(shí)，事故發(fā)生時(shí)"踢皮球"現(xiàn)象也依然會(huì)存在。

　　業(yè)內(nèi)資深評(píng)標(biāo)專家楊凱表示："維保并非維修，日常維保包括調(diào)整、清潔、加油等，一些部件牽扯到安全問題需要更換或修理屬于維修范疇，廠家應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的安全主體責(zé)任。