丹麥建筑工作室分享了世界上第一個基于"四向電梯系統(tǒng)"的多層城市愿景。 “懸掛城市”由多個相互連接的塔樓組成，這些塔樓通過稱為MULTI的運輸環(huán)路在不同層面連接，該環(huán)路于2014年首次引入。

MULTI系統(tǒng)讓人聯(lián)想起1971年改編的羅爾德爾經(jīng)典電影中的浮動玻璃電梯。磁懸浮電梯，多個艙室可以向上，向下和側(cè)向移動，使人們可以在目的地之間舒適快速地移動。

 “懸空城市”遵循城市致密化的必然趨勢，向唯一可用的方向發(fā)展 - 向上。它基本上“破解”了更高層次的建筑物之間的連接，實現(xiàn)了快速的水平循環(huán)，但是設(shè)想這些連接不僅僅是創(chuàng)造一條新的捷徑，而是為公共空間提供了新的機會。

“我們正在提出一個三維巨型網(wǎng)格，將塔樓和多層水平部門結(jié)合成一個24小時的城市中心，用于生活，工作和娛樂，”squareone的合伙人兼設(shè)計總監(jiān)解釋道。為實現(xiàn)這一目標，我們打賭創(chuàng)造第二個如此龐大的城市水平，它將把整個社會和公共功能提升到空中，以有限的塔樓面積永遠無法實現(xiàn)。

'連接提供的遠遠超過了天橋。 它們是多層次，商場大小的城市領(lǐng)域。 基本上，這是一個如何最大化建設(shè)高潛力的想法。 現(xiàn)在，我們建造高層建筑的方式限制了垂直運輸，速度和容量方面的流通。

引入這樣的新城市部門將對城市基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)生積極影響，包括社會和經(jīng)濟方面。 連接各種中間樓層將通過創(chuàng)建一個社區(qū)中心來增加其他不受歡迎的可租用空間的價值，該社區(qū)中心將使該區(qū)域成為有趣的兩倍和繁忙的兩倍。

這些級別的功能與經(jīng)典街道類似，為零售，工作場所，教育空間甚至花園創(chuàng)造了新的機會。 此外，這些水平行業(yè)的屋頂可以提供足夠的空間來容納其他開發(fā)技術(shù)，如無人機交付或飛行出租車。

未來城市的模型

在高層塔樓普遍且充足的商業(yè)區(qū)，在地面以上工作的交通網(wǎng)絡(luò)將離開地面，相對不受耕種和其他休閑體驗。 squareone還指出，在亞洲和非洲等快速城市化的地區(qū)，高層垂直體積的增加可能會帶來一般溫暖干旱氣候的陰影。

“今天的城市在提供密度的同時，在管理良好的生活水平方面面臨挑戰(zhàn)，”當今城市發(fā)展所固有的問題。 '面臨很多挑戰(zhàn)：住房稀缺而且價格昂貴。 新住房的開發(fā)并不是我們城市發(fā)展的速度。 運輸時間越來越長。 在許多情況下，增長是在沒有監(jiān)管的情況下發(fā)生的，不關(guān)心環(huán)境，也很少討論生活質(zhì)量。 市場控制著城市的增長，這并不總是為了城市及其公民的利益。

四向電梯系統(tǒng)的城市構(gòu)想

“我們相信交通運輸在這里是關(guān)鍵，而且我們發(fā)現(xiàn)了一條前進的方向 - 不是20年后的技術(shù)，而是今天的技術(shù)。 我認為，無處不在的無處不在的運輸艙將在街道，管道，電梯井道上運行，或多或少地自由進出建筑物。 多是邁向這個方向的第一步。

與德國電梯專家蒂森克虜伯一起，目前正在開發(fā)懸掛城市的概念，并展望未來的機會，以1：1的方式測試這一愿景。