如果你想知道紐約市的電梯有多安全，紐約州審計長托馬斯迪納波利發布的一份新報告可能會有一些答案。根據最近的審計，迪納波利的辦公室發現，“紐約市的私人電梯檢查員正在丟失危險的違規行為，并允許不安全的條件未修復。”
該市的建筑局（DOB）約有48名工作人員檢查員，但經常依靠私人公司協助對該市71,000部電梯進行年度檢查。審計研究了一些由DOB簽約的公司開展的工作，并帶走了一些令人震驚的發現。
在五個行政區的九座建筑中審計了12部電梯，在DOB檢查員的陪同下，審計員發現了在實際檢查前電梯檢查被錯誤證實的情況，一些非DOB檢查員未能發現有缺陷的設備，地板和私人檢查員沒有檢查9個取樣建筑物中四個電梯轎廂的頂部或電梯坑（由美國機械工程師學會制定的標準要求這樣做）。
此外，兩棟不同建筑物中的兩部電梯的起重電纜顯示出磨損跡象：在一起案例中，該問題未被發現，另一方面，非DOB檢查員沒有合適的工具來測量電纜厚度，我強調了問題的嚴重性。
“在一座垂直的城市里，數以萬計的電梯載著數百萬人，紐約人不得不擔心錯誤檢查或危險情況。即使在有限的檢查組中，我們也發現幾乎所有錯過的違規行為都可能對安全構成威脅，“迪納波利在一份聲明中表示。
2016年，DOB需要由合同檢查員完成的年度電梯檢查中有11％（6,741）未完成。即使在一些已經完成的檢查中，應該導致電梯停運的違規行為也被忽視了。
在許多情況下，私人檢查員遵循的程序不如DOB檢查員遵守的程序那么嚴格，因此，DiNapoli已經對DOB提出了若干建議改進措施，包括要求非DOB檢查員遵守DOB程序時進行電梯檢查并加強對合同公司進行適當檢查的程序。
建筑部官員已經同意執行九項審計建議中的八項。
