一、電梯導軌的作用
電梯導軌是電梯系統中的核心部件，兼具導向、承力、安全三大核心功能，其材質（如T形、L形、空心）、安裝工藝及維護水平共同決定了電梯的整體性能與安全性。其作用主要體現在以下幾個方面：
1?.引導運行軌跡?
導軌通過限制轎廂和對重的活動自由度，確保兩者只能沿垂直方向平穩運動，避免偏擺或晃動。其安裝精度直接影響電梯運行的平穩性和安全性。
2?.承受動態載荷與沖擊力?
導軌需承受轎廂和對重的垂直載荷，以及電梯制動時的沖擊力。在安全鉗緊急制動時，導軌需提供支撐以吸收巨大的側向力。
3?.安全功能?
作為安全鉗動作時的夾緊面，確保緊急情況下電梯可靠制動。實心導軌設計（如某些高端品牌采用）可進一步提升受力性能和安全性。
4?.優化運行體驗?
通過減少摩擦阻力和配合導靴（如滾輪式導靴）設計，降低噪音并延長設備壽命。導軌支架的穩固安裝（每根導軌至少兩個支架）是保障舒適度的基礎。
二、T型電梯導軌的分類
按照每米重量分類有：8K，13K，18K，24K，30K等；
按照導軌底部寬度的圓整（即以下幾何尺寸參數b1值）分類有：T45，T50，T70，T75，T78，T82，T89，T90，T114，T125，T127-1，T127-2，T140-1，T140-2，T140-3 。在此種分類中根據電梯的制造工藝可為冷拔型和機械加工型，在GB/T22562標下，/A表示冷拔，/B表示機械加工，/BE表示高質量機械加工。
T型電梯導軌
三、電梯導軌的材料
T型導軌所使用的原材料鋼的抗拉強度至少為370N/㎡,且不大于520N/㎡。鑒于此，宜使用Q235原材料鋼，機械加工導軌的原材料鋼的抗拉強度宜不小于410N/㎡。
四、導軌的命名
第1要素 標準編號-
第2要素 導軌的形狀：T
第3要素 導軌底部寬度的圓整值，必要時帶有相同寬度底部但不同剖面的編號 45、50、70、75、78、82、89、90、114、125、127-1、127-2、140-1、140-2、140-3
第4要素 制造工藝：冷拔(/A)、機械加工(/B)、高質量機械加工(/BE)
命名示例：電梯導軌 GB/T 22562-T75/B
我們過去常規有機房住宅電梯1000公斤，1.75m/s以及以下的電梯常用主導軌是T-89，而今天大多數企業都已經用了T75，而從兩年前開始通力等外資電梯企業開始使用成本更低的T-78導軌。當然無機房電梯由于主機布置在井道內，有些直接布置在導軌上端，所以特別需要確保導軌的強度。而從很多經驗來看，導軌越大電梯越穩，舒適感會越好。
電梯導軌的制造遵循國家標準GB/T 22562，這一標準與國際標準《ISO 7465 乘客電梯與載貨電梯——電梯轎廂與對重裝置的T型導軌》相接軌，確保了產品的國際兼容性，導軌也是我們國家出口最多的電梯零部件。導軌的成型方式多樣，既可通過冷拔工藝獲得（A)，也可采用機械加工方法制造（B)。對于一些高速電梯還需要高質量機加工（BE）
現在對比T75/B與T78/B的參數：單位米重：T75/B ：8.564kg/m T78/B：7.730kg/m
幾何參數(數值越大抗彎性能越強)
空心導軌可以分為TH5（直邊）或TH5A（卷邊）等。市面上角鋼導軌就是最原始角鐵形式導軌，一般只用在對重導軌上，目前已經淘汰。一般會按速度和載重來分，速度越大，載重越大，規格越大，當然價格越高。不同公司會有不同的匹配，這與轎箱的結構等等也有關系。
