民生無小事，安全是大事，電梯事關每位市民的出行安全。電梯在給人們帶來了極大便利的同時，電梯困人和故障也給市民的出行帶來了擔憂和不安。按照杭州96333應急處置中心數據統計，2018年1-12月，96333共接到電話6.7萬多通，電梯應急處置13883起，其中困人故障7584起，設備故障6299起；解救被困人員總計15312人，其中有29.2%的電梯困人故障是由于人為不文明的乘梯引起的。 為進一步普及電梯安全常識，倡導文明乘梯的行為，消除市民對電梯安全的種種誤解，杭州市市場監管局組織開展了全景模擬電梯安全實驗活動。

    電梯縫隙會夾手嗎？保溫杯擋門會怎樣？來看看實驗結果吧

    實驗一：電梯縫隙夾手實驗：兒童乘梯要牢記，雙手遠離電梯門

    兒童乘坐電梯時，常因為好奇而用手觸碰電梯轎門。電梯轎廂看似封閉但其實有很多細微的縫隙，兒童手指較小很容易會被夾入轎門與門立柱的縫隙間，造成擠壓傷害。實驗用假手模擬了電梯開關門時，轎門拖曳手掌，手指被夾的全過程。目前，兒童乘梯安全事故多發，大部分原因還在于缺乏足夠的監護。

    實驗原理：

    在電梯的制造安裝過程中，部分結構件間的縫隙是合理且不可避免的，電梯轎門與門立柱間的間隙在出廠安裝時在6mm以內，隨著使用磨損，間隙可擴大至10mm以內。目前玻璃轎門國標中有相應的防拖曳措施的要求，但鏡面不銹鋼，發紋不銹鋼等主要材料因沒有國標要求，存在拖曳風險。部分電梯廠家在新出廠的電梯中也加設了一些防止擠壓手指的保護裝置，但絕大部分老舊電梯仍無此設施。因此，需要依靠文明的乘梯行為來避免傷害的發生。

異物擋門實驗

      實驗二：異物擋門實驗

     異物擋門不可取，文明乘梯靠大家

    日常生活中，大家有時會習慣性用手邊的物品擋在電梯門邊，遮擋光幕使電梯保持開門狀態。2017年，余杭就有位大媽用一個不銹鋼保溫杯擋住電梯門，結果造成了電梯錯位，大理石門套掉落的嚴重后果。很多人不明白為什么一個小小的保溫杯就有如此大的威力？

實驗還原了事件的基本過程，其實部分電梯設置有強迫關門功能，電梯關門后異物被夾在轎門與廳門之間，同時門鎖閉合，轎廂帶動異物運動，異物被轎廂地坎與廳門上坎擠壓變形，造成電梯結構更為嚴重的傷害。

    實驗原理：

電梯門的間隙在靜止情況下其間隙最大為新梯6mm、老舊電梯10mm以內，但隨著使用磨損，轎廂門鎖鎖鉤嚙合位置會有所變化，同時偏心輪位置也可能會發生移位，檢驗規范中要求中分門最不利點在外力作用下間隙需要控制在45mm以內，該范圍實際已經可能造成部分物體的運行拖帶風險，若維保疏忽，該縫隙可能更大。

因此，若用水杯、裝修用板材等物品阻擋電梯門，這些物品很有可能被夾在縫隙中，而由于該縫隙不會影響電梯門鎖的閉合，使得電梯夾著這些物品運行，造成對電梯的沖擊，使得電梯嚴重損壞。

    實驗三：寵物乘梯實驗

    寵物乘梯要牢記，抱在懷中最安全

現今，不少家庭都養起了寵物，對于養狗人士來說，一根寵物牽引繩已是出門必備品。那么，帶著寵物一起乘坐電梯又要注意些什么呢？實驗以玩具寵物狗模擬人牽寵物進入電梯，由于光幕對牽引繩的檢測存在盲區，在人已經走進電梯，但寵物還沒進入電梯時，電梯就會關門運行。此時，寵物無法自行掙脫牽引繩的束縛，牽引繩會被上行的轎廂吊起，不僅容易損壞電梯的上坎結構，嚴重的還會危害到寵物生命。反，當寵物已經走進電梯但人還來不及走進電梯時，也曾發生過傷害事件。

    實驗原理

電梯光幕作為防止乘梯人員或物品被夾的重要保護裝置，其工作原理是在兩扇廳轎門之間各有一透明狀長條，一側排列有紅外發射管，一側對應安裝后外接收管，每個發射管在工作時發出多束紅外光信號，接收管依次接收對應光信號，一旦接收管未接收到某一光束信號，則電梯門打開。

但由于光幕安裝及漫反射中存在空隙，因此在底部和頂部光幕檢測存在盲區，細小繩狀物體也可能無法完全覆蓋光束，造成檢測盲區，也就是無法檢測到相應物品，門依舊正常關閉，一旦物品大小不足以阻止門鎖嚙合，電梯將會正常運行。

    市民乘坐電梯時，不管電梯出了什么故障，只要待在電梯里，人就是相對安全的。”實驗結束后，杭州市特種設備應急處置中心高工王黎斌告訴記者，遇到電梯故障市民只需要第一時間按下報警按鈕（通話按鈕）或者撥打電梯應急救援專線電話“96333”耐心等待救援即可，千萬不能擅自扒門撬門，造成二次傷害。